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1、技术壁垒（工艺、材料、设备等方面），因为电池结构件关系到动力电池安全，动力电池厂对其产品质量、工艺和一致性要求很高，这方面科达利领先其竞争对手几年。
2、客户壁垒（车规级动力电池结构件认证周期3-5年），客户粘性高，一般不会愿意更换供应商。而且合同都是一签很多年。
3、产能布局（国内、国外布局了11个生产基地），都是贴着电池厂配套建的，绑定客户的同时节省运输费用。
4、成本优势，结构件成本一方面和生产技术、良率有关，也和生产规模有关（设备投入较大），这方面科达利大幅领先其竞争对手。和国内第二名震裕科技毛利对比，28% VS 19%。今年原材料大涨的背景下，科达利毛利率稳定、净利率不降反升（规模优势的作用）。
其实可以根据现在动力电池结构件的市占率倒推一下，如果没有壁垒，科达利怎么可能全球市占率在40%呢，而且其客户都是优质客户（一线的电池厂）。 宁德、三星、Northvolt在欧洲建厂都让他过去配套建结构件生产基地。
